ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ୧୦-୩ (ଓଡ଼ିଆ ପୁଅ) ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ସମ୍ପ୍ରତି ବୃଦ୍ଧି ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ଆଲୋଡ଼ନ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଦେଶର ଅନେକ ସହରରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା ୧୦୦ ଟଙ୍କାରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି। ଏଥି ସହିତ, ଅନେକ ସହରରେ ଲୋକମାନେ ଲିଟର ପିଛା ପ୍ରାୟ ୯୦ ଟଙ୍କା ଡିଜେଲ କିଣିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଉଛନ୍ତି।
ତିନୋଟି କାରଣରୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି
ପ୍ରଥମରେ, ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
ଦ୍ୱିତୀୟରେ, କେନ୍ଦ୍ର ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଭାରି ଟିକସ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି।
ତୃତୀୟତଃ, ଅର୍ଥନୈତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଟ୍ରାକକୁ ଫେରୁଛି।
ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ପ୍ରାୟ ୭୦ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।
କେନ୍ଦ୍ର ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ଥର କହିଛନ୍ତି ଯେ ତୈଳ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ମନମୁଖୀତା ହେତୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବଡୁଛି।
ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ କେନ୍ଦ୍ର ଏହି ରଣନୀତି ଆପଣାଇବ
ଭାରତ ଏହାର ଅଶୋଧିତ ତୈଳର ୮୪-୮୫ ପ୍ରତିଶତ ଆମଦାନୀ କରେ
ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ପରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତ ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଆମଦାନୀକାରୀ ଅଟେ। ଏଥିରୁ ପ୍ରାୟ ୬୦ ପ୍ରତିଶତ କେବଳ ଆରବ ଦେଶରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥାଏ। ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଦେଶରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଉତ୍ପାଦନରେ ହ୍ରାସ ଏବଂ କୃତ୍ରିମ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଭାରତ ପରି ଉପଭୋକ୍ତା ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ।
ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ ଅଫ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ରପ୍ତାନି କମ୍ପାନୀ ପ୍ଲସ୍ (ଓପିଟିସିସି+) ଦେଶରୁ କମ୍ ଅଶୋଧିତ ଉତ୍ପାଦନ ହେତୁ ଭାରତ ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷତି ସହିଛି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ମୋଦୀ ସରକାର ଏକ ବିକଳ୍ପ ରଣନୀତି ଆପଣାଇବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି।
ଗୁଏନା-ମେକ୍ସିକୋରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା
ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀର ବିବିଧକରଣ ଉପରେ ବିଚାର କରିବାକୁ ଦେଶର ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାର କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କହିଛନ୍ତି। ଯଦି ଉତ୍ସଗୁଡିକ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପଛରେ ସରକାରଙ୍କ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଦେଶଗୁଡିକର ମନୋଭାବକୁ ବରଖାସ୍ତ କରିବା। ଗୁଇନିଆ ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋରୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିବାକୁ ଭାରତ ଆଲୋଚନା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ତେବେ ଭାରତ ମେକ୍ସିକୋବାସୀଙ୍କଠାରୁ ୬ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅଶୋଧିତ ଆମଦାନୀ କରୁଛି। ସରକାର ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟରେ ଗଲ୍ଫ ଦେଶରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିପାରିବେ ବୋଲି ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚାଲିଛି।
ଆମେରିକାର ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନ ଦ୍ବାରା ଇରାନ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପରେ ଭାରତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ନେବା ବନ୍ଦ କରି ଦେଇଛି। ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଭାରତ ଇରାନରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ ହ୍ରାସ କରିଛି।
ଆମେରିକାରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
୨୦୧୬-୧୭ ମସିହାରେ ଭାରତ ଇରାନରୁ ୨.୭ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିଥିଲା। ଇରାନରୁ ଆମଦାନୀ ହ୍ରାସ ହେତୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଅଭାବ ଆମେରିକାରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରି ପୂରଣ ହୋଇଥିଲା। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ ୨୦୧୬-୧୭ ରେ ଶୂନ ଥିଲା, ଯାହା ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ଏପ୍ରିଲ-ଜାନୁଆରୀରେ ୧.୦୮ ନିୟୁତ ଟନ୍ କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ୨୦୧୫ ରେ ଇରାନ, ଆମେରିକା, ଚୀନ୍, ଜର୍ମାନୀ, ଋଷ, ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଇରାନ ଉପରେ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଶେଷ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଛି। ୨୦୧୮ ମସିହାରେ ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନ ଏହି ଚୁକ୍ତିରୁ ଆମେରିକାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରି ଇରାନକୁ ପୁଣି ବାରଣ କରିଥିଲା।
ଆମେରିକା ଇରାନ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସମୀକ୍ଷା କରିପାରିବ
ଇରାନରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମେରିକା ବ୍ୟତୀତ ସାଉଦି ଆରବ, ଇରାକ ଏବଂ ନାଇଜେରିଆରୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା। ୨୦୧୭-୧୮ ବର୍ଷରେ ଭାରତ ଇରାନରୁ ୨୨.୬ ନିୟୁତ ଟନ୍, ୨୦୧୮-୧୯ ବର୍ଷରେ ୨୩.୯ ମିଲିୟନ ଟନ୍ ଏବଂ ୨୦୧୯-୨୦ ବର୍ଷରେ ୧.୭ ମିଲିୟନ ଟନ୍ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିଛି। ଜୋ ବିଡେନ୍ ଆମେରିକାରେ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ହେବା ପରେ ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି ଯେ, ଆମେରିକା ସରକାର ଇରାନ ଉପରେ ହୋଇଥିବା ନିଷେଧାଦେଶର ସମୀକ୍ଷା କରିପାରନ୍ତି। ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ମୁଖ୍ୟତଃ ସାଉଦି ଆରବ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଇରାକରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନି କରିଥାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଭାରତ, ଋଷ, ନାଇଜେରିଆ, ଭେନେଜୁଏଲା ଏବଂ ୟୁଏଇରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରୁଛି।
ତୁରନ୍ତ ରିଲିଫ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଟ୍ୟାକ୍ସ କାଟିବାକୁ ପଡ଼ିବ
କରୋନା ଅବଧିରେ, କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ରୋଜଗାରର ଗ୍ରାଫ୍ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଶାସନିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଚଳାଇବାରେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ସମୟରେ, ମାର୍ଚ୍ଚ-ମେ ୨୦୨୦ ରେ କେନ୍ଦ୍ର ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ୧୩ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ୧୬ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀରେ ଲିଟର ପିଛା ୯୧.୧୭ ଟଙ୍କା ଏବଂ ପ୍ରାୟ ୪୦ ପ୍ରତିଶତ ଏକ୍ସାଇଜ୍ ଡ୍ୟୁଟି ଲିଟର ପିଛା ୮୧.୪୭ ଟଙ୍କା ଉପରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ରାଜ୍ୟ ସରକାରମାନେ ମଧ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଭ୍ୟାଟ୍ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ବିକ୍ରି ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ୬୫ ପ୍ରତିଶତ ଟ୍ୟାକ୍ସରେ ଅଛି।
