ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ୧୫-୨ (ଓଡ଼ିଆ ପୁଅ) : ଆଜିଠାରୁ ସାରା ଦେଶରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟୋଲରେ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟ ଟ୍ୟାଗ୍ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଅଟେ। ଯେଉଁ ଗାଡିରେ ଫାଷ୍ଟ ଟ୍ୟାଗ୍ ନାହିଁ, ତାଙ୍କୁ ଅଧିକ ଜୋରିମାନା କରାଯିବ। ତେବେ ଦୁଇଟି ଚକିଆ ଯାନ ଫାଷ୍ଟାଗରୁ ମୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ୨୦୧୧ ରେ ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିଲା। ୨୦୧୭ ପରେ କିଣାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ଯାନ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରାଯାଇଥିଲା।
ଯଦି ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ନାହିଁ ତେବେ କ’ଣ ହେବ?
ଯଦି କାରରେ ଫାଷ୍ଟ ଟ୍ୟାଗ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭର / ମାଲିକଙ୍କୁ ଟୋଲ ପ୍ଲାଜା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଥର ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ କିମ୍ବା ଜରିମାନା ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ସରକାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛନ୍ତି ଯେ, ଫେବୃଆରୀ ୧୫ ରୁ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ଟୋଲ କେବଳ ଫାଷ୍ଟାଗ ସାହାଯ୍ୟରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇପାରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଜାତୀୟ ରାଜପଥରୁ ଆସୁଥିବା ସମସ୍ତ ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ୮୦ ପ୍ରତିଶତ ଫାଷ୍ଟ ଟ୍ୟାଗ୍ ସହିତ ଆସୁଛି।
ଫାଷ୍ଟାଗ୍ କ’ଣ?
ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଟ୍ୟାଗ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିକର୍। ଏହା ଯାନର ୱିଣ୍ଡସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ। ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ରେଡିଓ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଚିହ୍ନଟ କିମ୍ବା RFID ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ କାମ କରେ। ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମାଧ୍ୟମରେ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଥିବା କ୍ୟାମେରା ଷ୍ଟିକରର ବାର୍ କୋଡ୍ ସ୍କାନ୍ କରେ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ୱାଲେଟରୁ ଟୋଲ୍ ଫି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କଟାଯାଇଥାଏ।
ଫାଷ୍ଟାଗର ବ୍ୟବହାର ସୁବିଧା ଯୋଗାଇଥାଏ
ଫାଷ୍ଟାଗର ବ୍ୟବହାର ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ ଦେବାକୁ ବାରଣ କରେ ନାହିଁ। ଟୋଲ ପ୍ଲାଜାରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିବା ସମୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରାକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପରେ ଲୋକମାନେ ନଗଦ ଦେୟରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବା ସହିତ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବେ।
